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关于汽车冲压钢的详细介绍
发布时间:[2020-11-24]



汽车作为普通商品走进千家万户,成为了人们生活不可或缺的一部分。随着汽车使用的日常化,人们对汽车的油耗和安全等性能需求日益凸显,既要降低油耗、减少支出和环境污染,又要提高驾乘人员和行人的安全性。因此车身轻量化、行驶及碰撞安全性能成为汽车企业提高竞争力的重要指标。

为了实现这些目标,汽车行业发展了冲压高强钢、铝板、高强铝、热冲压等技术。相对于铝板的高成本和热冲压的高能耗,高强钢同时满足轻量化、高强度、低成本、低能耗、高效率的综合需求,成为大部分汽车企业底盘、车身骨架及有碰撞要求的零件材质。近年来乘用车车身的高强度钢使用量持续增加,国内自主品牌乘用车车身高强度钢的使用比例达到60%,欧美系部分车型的高强度钢使用量甚至超过70%。

汽车冲压钢厂家冲压钢在汽车、拖拉机、仪器仪表和家用电器上应用十分广泛,特别是在汽车制造工业用量比较大要求比较严。如汽车的覆盖件和纵横梁等。冲压钢是随着汽车工业的发展而发展起来的。

为适应汽车工业发展的需要,正在开发烘烤硬化深冲钢(BH钢)、超深冲无间隙原子钢(IF钢)、高强度双相钢(σb=500~800MPa)和高强度高塑性的相变诱发塑性钢(TRIP钢,σb=800~1200MPa)。

当今高强度钢板、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化,提高了车辆的碰撞强度和安全性能,因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高,传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象,无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下,目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺,主要是利用高温奥氏体状态下,板料的塑性增加,屈服强度降低的特点,通过模具进行成形的工艺。




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